作战半径的现实意义

金融街笔记21081031

送给大家一个思考工具，这个是好工具叫作战半径。它可以延伸为你有效管理的半径，或者能力圈的半径，或者是一个生态圈供应链有效供应半径。

我去东北，从沈阳走高速路过辽阳，路过抚顺，这三个城市是满清建国非常重要的三个城市。抚顺是他们的起点，他们从抚顺出发打下了辽阳，然后在辽阳稳定了一段时间，又从辽阳出发，打下了沈阳，最后定都在沈阳。

抚顺 --> 辽阳 --> 沈阳

我从高速上去观察，这三个城市的距离不会超过150华里，大概在120到150华里之间。

为什么这三个城市的距离这么近呢？恰好是在这个距离上面的而不是六十华里也不是三百华里。

因为这个距离恰好是努尔哈赤他们骑马晚上急行军到目的地，凌晨打仗，打完仗之后抢劫东西，然后再收拾金银细软拉回家的距离。 这是骑兵作战一昼夜的作战半径。

这就是这三个城市距离120~150华里的原因。

但是我后来去看山东河北河南他们的这些城市啊，特别是历史文化名城，他们的城市的距离往往是在60华里。那为什么是60华里呢？60华里是他们步行，或者是赶着牛车低效率行动的距离。

大家有兴趣的话可以去看民国时期形成的那些大军阀，一个大军阀和另外一个大军阀他们之间的距离。

西北地区这些历史文化名城，可能也符合这个原则，但是如果大山大河阻隔的话，那这个作战半径可能要重新去定义。

现实意义

我是在研究一个工业聚集区（类似丰田把所有供应商纠集到一块）的时候使用了作战半径这个思维工具。这个工业聚集区相对于丰田来说要松散一些。

研究这个工业聚集区的时候，使用作战半径。 作战半径与如下四个要素有关

1. 行业利润率 比如钻石利润高可以闯天涯但是沙子就很难突破150公里
2. 时间成本，可以理解成应变成本
3. 沟通信任成本

沟通信任成本的本质

沟通信任成本的本质是非标。 比如标准件的加工环节，标准件的销售是标准品，不需要多聊。 但是标准件的加工环节，是非标准的，需要多多沟通，在作战半径内组织生产。

包装箱的原材料生产是标准化生产，也是标准化供应。 所以可以供应到全国，但是包装箱的设计往往在城市完成， 但是包装箱的生产在郊县。

当然最近的包装箱行业有探索，芯片制造有探索扩大作战半径。 高端制造业从波音飞机时代就依赖于全球供应链， 芯片，手机制造行业也是如此。

低端制造业制成品输出海外，但是生产过程还是在作战半径内协作完成。

作战半径的演变路径

1. 骑兵的作战半径 抚顺辽阳沈阳，是骑兵一天的行动距离，晚上或凌晨打仗然后再跑回家。
2. 北京，天津，保定，石家庄是步兵携带三日干粮的作战半径
3. 武汉，舟山，东京是空军的作战半径
4. 中途岛，塞班，日本本土这是海军轰炸机＋舰船，现代海战的作战半径
5. 思考你的作战半径？

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